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ハイスパークイグニッションコイル

6RポロのブルーGTさん。

走行距離4.6万キロ。

何かとトラブルの多いイグニッションコイルですが、4万キロを超えたあたりから徐々に性能が落ちてきます。

お迎え待ちなどでアイドリングの多い方は、さらに性能の劣化が早いでしょう。

なので、トラブル前に交換しておきます。

どうせ交換するならハイスペックで耐久性のある商品を取り付けたいですね！

なので「ハイスパーク・イグニッションコイル」をチョイス！

こちらの商品はハイグレードワイヤを使用し通電性を高めた商品です。

価格も純正とさほど変わらずさらにハイスペックのダイレクトイグニッションコイルなんです。

コイルを交換するときはスパークプラグも同時に交換が必修です。

このハイスパークイグニッションコイルの性能を100%引き出すには、NGK製品のRXプラグか

純正のプラグを同時交換することが条件となります。

今回ポロブルーGTに適合するNGK製のプラグが無かったため、純正品を手配させていただきました。

丁寧に組換させていただきインストール完了。

では、その実力を交換前と交換後でアップさせていただきますね～。

新旧比較をさらに正確にするために、両方1番シリンダーの計測で比較しています。

大きい字で表示切替される数字がコイルの供給電圧となります。

交換前・電圧測定

交換後・電圧測定(ハイパーイグニッションコイル使用)

いかがでしょう？

点火が弱まると、燃焼、燃費、カーボンの付着、始動性、エンジンの振動、レスポンス、パワーなど、

さまざま影響が出やすくなります。早めに交換することをお勧めいたしまーす☆

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2020.03.17 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

AW ポロ　GTIにアイバッハプロキットスプリングにてローフォルム

初めてご依頼くださいましたAWポロGTIさん。

アイバッハプロキットスプリングにてローフォルムのご依頼です。

フロント組み換え中。

リア組み換え中。

3Dアライメント調整

リアに5mmのスペーサーも同時に組み込みしてフロントとの出面を調整

純正比フロント-25mm/リア-30mmのローダウン。

最低地上高113mmを確保です。

程よく綺麗にまとまりました！

このボディで2リッター200Psはさぞかし楽しいでしょうねｖ

この度はご依頼いただき誠に有難うございました☆

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2020.02.02 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

ポロ　6R WRC ワールドラリーカールック完成！

先日ご入庫いただきましたK様ポロ6R WRC ワールドラリーカールック完成！

まずは完成形から。

このWRCに憧れてようやくたどり着きましたｖ

というオーナーさん。

ワイドボディー化からの調整作業。

ラリーカー仕様なのでタイヤは引っ張らずキャンバーもほぼオリジナル。

車高は下げ過ぎずしっかり走れる仕様にてセッテイング。

ポロ6R専用のワイドフェンダーでは無く、Voomeran製ゴルフ5用を流用しての装着です。

フロント片側約50mmのワイド化。

リアは片側約45mmのワイド化が可能。

綺麗に違和感なく装着することが出来ましたよｖ

この度はご依頼いただき有難うございました。

Y様もいつも本当にありがとうございます☆

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2020.01.25 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

6Rポロにオーバーフェンダー

昨年よりご予約いただき年始早々にご入庫いただきましたポロ6Rさん。

オーバーフェンダーを取り付けたいという事でVoomeran製ゴルフ5用オーバーフェンダーを流用し

取り付けます。

ひとまず仮あてからの位置決めにて固定。

このオーバーフェンダーは意外に汎用性が高く違和感なくフィットｗ

リアフェンダーはリアドアの開閉にガッツリ干渉してしまうために少し後ろ側へオフセットさせて

位置決め。

リアも意外にフィットしちゃいますｗ

計測するとフロント50mm/リア45ｍｍのワイド化。

予想以上にワイドになりますね。

アーチ高も純正より少し下がってイイ感じ。

完成が楽しみ☆

乞うご期待！

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2020.01.08 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

念願のマニュアル車。

ルポGTIを探し続けて約１年。

ようやく納得のいくルポGTIに出会えました！

という事で先日ご成約いただきご納車させていただきました。

なぜルポGTIかというと、コンパクト・軽量・お手頃価格・マニュアル・カワイイ・楽しいではないでしょうか？

ようやく納得車両に出会えた新しいオーナーさんはマニュアル車を運転するのは20数年ぶりだとか。

最近どうしてもマニュアル車が恋しくなっている方々も少なくないのではないでしょうか？

弊社オリジナルのBMCカーボンエアーインテーク吸気システムの吸気音がたまらなく素敵。

マフラーではなく吸気サウンドがその気にさせるモデルでもあります。

VWライフを楽しんでくださいね！

この度はご成約いただき誠にありがとうございました☆

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2019.12.22 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

ルポ GTI カップカー計画！？

先日お客様より買取させていただきました真っ赤なルポGTI！

屋根付き車庫保管という事でとてもきれいな状態ですｖ

家族間の２オーナーなのでとても大切に乗られていた車両ですね。

ひとまずはKW Ver2車高調キットで車高を少し落とした状態。

そして気になるところを整備していきましょう！

これはエンジンマウント。

見てお分かりの通り左が新・右が旧。

全然違いますね。

そりゃぁエンジンの振動も大きい訳だ。

走っていると水温がさがってく。

サーモケースが割れてサーモが開きっぱなし。

なのでケースと共に交換。

ドアロックの解除が動かない時が有ったので新品の純正パーツを取り寄せてロックユニットを交換です。

意外とあまり使わないドアがダメになったりするんですよね～。

これも気になるんですよ。

アンテナベースパッキンが無くなっていたのでパッキンを取り付けました！

見栄えが違いますよ。

フロントの牽引フックカバーが欠落していたのでカバーを取り寄せました。

これからペイントして取り付けます。

フロアマットは気持ちよく新品で作製いたしました。

そして前オーナーさんの車高が低すぎたせいかドライブシャフトがグワングワン異音が酷かったので

こちらも交換です。

後は磨きもかけてさらにピカピカ☆

そしてここからは趣味の世界。

ルポを買い取ったことでまた再発したカップカー計画！

という事で、さっそく大きい荷物が運び込まれてきましたよ。

LUPO GTI CUP 指定部品。

ケーニッヒフルバケットシートｖ

LUPO GTI CUP 指定部品。

レースポジションシートレールｖ

LUPO GTI CUP 指定部品。

SACHS 車高調キット。

新品なんですよｖ

LUPO GTI CUP 指定部品。

トーイングフック。これも新品ｖ

LUPO GTI CUP 指定部品。

ボンネットピンも新品ｖ

LUPO GTI CUP 指定部品。

15インチアルミホイール。

Lupo Gti Cup 新車カタログ＆GTI CUP レギュレーションハンドブックやデカールなどなど。

ホント貴重な部品集めにご協力いただいた方々に感謝です！

ただあれが無いのでまだ組めないｗ

という事ことで、あれが手に入るまでカップカー計画はお預けですね。

なのでこちらの車両はひとまずFOR SALEにて。。

ルポGTIはほんと楽しいVW車なので、きちんとした形で残していきたいです！

中古車両詳細情報　⇒　https://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/16/700970050430191103001.html

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2019.11.05 | Comments(1) | Trackback(0) | Polo　Lupo

Polo 6CにアイバッハプロストリートS装着！

車検にてご入庫いただきましたPolo 6Cさん！

この際同時にグレードアップｖ

アイバッハプロストリートS車高調整キットも装着させていただきます！

アッパーマウント＆ベアリングは組み換え時に新品に交換です。

組み替え完了です。

組換できれば3Dアライメント調整にてキッチリタイヤの向きを整えていきます。

純正比約35mmダウンにてセッティング。

これでまた走るのが楽しくなりますね～☆

車検も無事に完了です。

いつもご依頼いただきありがとうございます☆

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2019.10.08 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

ポロGTI カップエディション　車検でした。

ポロGTIカップエディションの車検です。

ブレーキを踏むたびにカツンカツンとフロア下から振動があり。

ロアアームを取り外し。

ブッシュがブチ切れてます。

この9N型のポロの弱井部分ですね。

左右とも新品のブッシュを打ち換えます。

油脂類もきっちり交換させていただきますよ。

真っ赤なカップエディションはカワイイですね。

いつもご依頼いただきありがとうございます☆

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2019.03.11 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

ルポGTIカップカーリフレッシュ！

初めてご依頼くださいましたルポGTIカップカーさん。

最近購入されたようでリフレッシュをお願いしたい！ということでお預かりさせていただきました。

エアコンから粉が出てくるので気になります。ということでいつもの

ダッシュ分解にてエアコンユニットを取り出します。

この車両はカップカーでロールゲージが装着されているためにまずはロールゲージから取り外し

ということで少し時間がかかりました。

取り出したエアコンユニットをさらに分解。

はい、原因はコレです。

エアコンフラップスポンジの劣化でこれが少しづつ出てきていたんですね。

こちらはまだ初期症状なおでこれからどんどんひどくなっていきます。

清掃してきれいに張り替え折り返しで組付けていきます。

次はタイミングベルトやテンショナー、Vベルトプーリー、ウォーターポンプなどを交換です。

サーモスダッドケースユニットASSYも同時に交換しておきます。

ついでにK&Nスポーツエアーフィルターへ交換。

エンジンオイル・ミッションオイル交換はMOTUＬ製品にて注入。

エンジンにはWAKO'S CORE　とミッションには特別な添加剤を同時に注入させていただきました。

画像を撮り忘れてしまいましたが、イグニッションコイル、プラグ、ブルーポイントプラグコード

などに点火系もリフレッシュです。

ブレーキフルードも圧送にてきれいに入れ換えます。

変摩耗していたタイヤも新調させていただき過度についていたキャンバーを立てて3Dアライメント調整。

はい、組み込み完了。

お次はクラッチやブレーキのリフレッシュの予定です。

ご依頼いただきありがとうございました☆

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2018.12.22 | Comments(0) | Trackback(0) | Polo　Lupo

ルポGTI　車検ご入庫です。

奈良のルポGTIさん

車検にてお預かりです！

車検時にはエアコンのメンテナンスパック4点。

エアコンは効いていましたガス量が3分の1しか入っていませんでした。

いつでもしっかり効くように満充填しておきましょうｖ

油脂類などの交換。

ブレーキオイル・冷却水・ミッショオイル・エンジンオイルなど。

EGオイルはMOTUL300V注入です。

その他いろいろ整備させていただきました。

先日装着させていただいたKW車高調キット落としていますがやっぱりホイールを変えたい

ということで只今いろいろご相談中です。

ホイール変わるだけでずいぶんイメージ変わるから楽しみですね！

ありがとうございました☆

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