euro magic BLOG 未分類

2022年最終営業日でした！

今度はゴルフ3GTIに囲まれて年内最終営業日でした～！

今年も新旧さまざまなVW・AUDIのお車をお預かりして整備やメンテナンス・カスタム・チューニング、時には車両販売などなど。

あらゆるご相談を頂戴して楽しくお仕事させていただきました！

こうして本年の営業も無事に終了できたことを皆さまに感謝いたします。

来年はかなりマニアックな領域ですがゴルフ3やヴェントなどの3型モデルやゴルフ8などの最新モデルを盛り上げていけるように仕掛けていきたいなぁと思っています。

あと宣伝になりますが、昨年購入した弊社のTクロスを車両入替のために中古車サイトへ先ほど掲載いたしました！

どなたか買っていただけませんか？

自分でいうのも何ですがかなりキレイですｖ

詳細のリンクを下に貼っておきます。

最後になりましたが、本年も沢山のお客様にお会いできてご相談をいただき誠に有難うございました！

これからも精一杯前進して参りますので2023年もどうぞよろしくお願いいたします。

皆様よいお年をお迎えください☆

■お知らせ■
年末年始休業　12月29日～1月4日
新年は1月5日より営業させていただきます。

☆弊社Tクロス中古車情報
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700970050430221228001.html

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株式会社ユーロマジック　〔 euro magic 〕
〒560-0036大阪府豊中市蛍池西町1丁目16-15サンシャインビル1F
TEL：06-6840-3269　　FAX：06-6840-3268
アクセスMAP＞Google Maps
ポイントMAP＞http://www.euro-magic.com/shop/map.html
※大阪伊丹空港前交差点スグ・大阪府道10号大阪池田線南行沿い
お問合せ＞http://www.euro-magic.com/cgi-bin/mail/postmail.html
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2022.12.28 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

ユーロマジックリフレッシュゴルフ2 GTI-16V ２ドアご納車でした！

以前からコツコツとリフレッシュしていた1991年モデルのゴルフ2GTI-16V！

完成と同時に売約となってしまいました～ｖ

リフレッシュ内容の詳細は多すぎてアップできませんが雰囲気だけでもどうぞ～。

Facebookの方では動画でアップしていますｖ



ほぼオリジナルな状態へピカピカに仕上げましたよ～。

ただでさえ貴重なゴルフ2GTIがここまでキレイに仕上がると置いているだけでも絵になりますね！

関東方面まで陸送にてご納車いたしました。

この度はご成約いただき有難うございました☆

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2022.11.04 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

ゴルフ　トゥーラン　5TにCOXボディダンパー＆CPM

初めてご依頼くださいました5Tゴルフトゥーランさん。

コックスボディダンパーを装着です！

フロント装着

リア装着

バンパーを取り外して取付です。

フロアーブレスのCPMをお取り付け

ついでにエンジンオイル交換ご依頼でその前にLIQUI MOLYジェットクリーンプラス施工

キレイに洗浄してからオイル注入です。

この度はご依頼いただき有難うございました☆

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2022.07.22 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

1988年ゴルフ2 Ci 2ドア 5MT リフレッシュスタート！

1988年モデルゴルフ2 Ci 2ドア 5MTのリフレッシュスタートしました！

ひとまずエンジン＆ミッション降ろしました。

エンジンは状態の良い少走行のエンジンへ載せ替えます。

MTはオーバーホールにクラッチも交換です。

このベースとなる88Ci2ドアはなかなか存在している個体が少ないので復活させます。

コンセプトはストリートレーサー仕様でフルバケ＆ロールケージも組み込む予定です。

機関系がひと段落したらオールペイントへ移りますので完成までまだまだ時間がかかります。

歴史に残せる一台に仕上げていきたいと思います☆

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2022.05.24 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

アウディA4アヴァント B9 ウォーターポンプ・サーモケース交換修理

AUDI A4 AVANT B9 さん。

冷却水漏れでご入庫でした。

走行距離3.1万km。

漏れてきちゃいました。。

早速交換いたします。

もう少し持ってほしいですよね。。

この度はご依頼いただき有難うございました。

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2022.05.22 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

フォルクスワーゲン＆アウディの車検

色々なフォルクスワーゲン・アウディの車検のご依頼入庫いたしております☆

Polo 6Rさん

ウォーターポンプ・SCクラッチユニット交換。

点火系も一新ししました。

ゴルフ6　H/Lさん

油脂類など交換です。

ゴルフ3カブリオレさん

整備ついでにメーターも一新ｖ

ドラゴングリーンが良く似合うモデルですね。

アウディA4アバントさん。

皆様ご依頼いただき有難うございます☆

フォルクスワーゲン・アウディの車検・整備などお気軽にお問合せ下さいませ！

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2021.12.17 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

お疲れなブレーキをリフレッシュ！

いつもお越しいただいているゴルフ6GTIさん。

ブレーキが錆と色褪せでかなりお疲れなイメージ。。

これは年数が経過したり屋根付き車庫保管でないと仕方のない事ですが気になります。

なのでキレイにリフレッシュさせていただきますね！

ブレーキローターは一度も交換したことが内容でしたので新品へ入れ替えます。

せっかくなのでキレイが持続するようにブレーキパッドを低ダストタイプをインストールします。

パッドとローターを組み換えさせていただき、ブレーキキャリパーは分解して

リペイントさせていただきました！

リアも同じく分解してリペイントですｖ



美しい☆

実はホイールの隙間がかなり大きいデザインのホイールだったのでブレーキのヤレ感が

日頃から気になってしまっていたのでしたｗ

同時にいつものオイルメンテ。

エンジンクリーンで洗浄後、MOTUL 300VにWako's SFV注入させていただきましたｖ

スッキリ清潔溢れる足元になりました～☆

いつもご依頼いただき有難うございます☆

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2021.10.16 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

2台のゴルフ7C/Lにオリジナル+αを生かしたサスペンションリフレッシュ！

初めてご依頼くださいましたゴルフ7 C/Lさん。

純正サスペンションをそろそろリフレッシュしたいというご相談。

こちらのゴルフ7 C/Lさんも初めてご依頼くださいましたｖ

同じように純正サスペンションをそろそろリフレッシュしたいというご相談。

車高は純正そのままで少ししっかりさせたいというご要望でKONIスペシャルアクティブをチョイスです！

路面の状況に合わせて瞬時に減衰力を最適化する次世代型のショックアブソーバーなんです。

詳しい性能はこちらをご覧ください。　⇒　https://euro-magic.com/specialactive/index.html

同じくKONIスペシャルアクティブでお取り付けさせていただきます。

ダンパーのマウント類はすべて新しいものに交換いたします。

同じく以下同文。

2台ともフロントサスペンションの剛性を+α得るためにSRPをストラットトップへ組み込み剛性アップですｖ



すでにどちらのサスペンション組み込み画像なのか分からなくなってしまいましたｗ

両車とも最後に3Dアライメント調整にて詩xt仮調整させていただきましたｖ

似たモデルのオーナーさんは思うところが同じなのかもしれないですね～ｖ

この度はご依頼いただき有りがとうございました☆

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2021.10.01 | Comments(0) | Trackback(0) | 未分類

ゴルフ7GTIにKW バージョン2+SRP+リジカラインストール

Iさんゴルフ7GTI。

ローダウンスプリングから車高調へ組み換えです。

選んだ車高調はKWバージョン2・車高調整機能と伸び側減衰力変更可能な商品です。

同時にフロントサスペンショントップ剛性の追加にて回答性が向上するSRP.

フロント左右のホイールの出面の見え方にかなり差があるために何とかしたい、という事で

サブフレーム降ろして調整する作業にプラスしてリジカラも前後インストールです。

フロントサブフレーム降ろして左右センター出しをしてからリジカラ装着。

リアサブフレームも同様です。

車高調組み込み時にSRPも同時装着です。

3Dアライメント調整。

ここで4輪のトータルアライメントをキッチリ計測調整していきます。

綺麗に納まりました！

お土産まで頂きいつもありがとうございます☆

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2021.05.28 | Comments(2) | Trackback(0) | 未分類

GB アウディ A1スポーツバック S-LineにKWインストールです。

初めてご依頼くださいましたGBアウディA1スポーツバック S-Lineさん。

タイヤハウスの隙間が多いのでどうしても気になる～という事でローダウンのご相談です。

当初はローダウンスプリングをご希望されていましたがお話していくにつれやはり車高調装着です！

お勧めさせていただきましたKWバージョン1車高調キット。

組み込み後きっちり3Dアライメント調整です。

約25mmのローダウンにてセッテイング。

どっしりとした良い感じになりましたｖ

この度はご依頼いただき有難うございました☆

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